2023. gadā Ķīnas fotoelementu lietojumprogrammas transporta jomā sāka enerģiski popularizēt Šanhaju kā avotu, attiecīgu politiku ieviešanu un censties uzņemties vadību valsts "fotoelementu + transporta" lauka demonstrācijas projekta izveidē. Šā gada 27 jūnijs, Šanhajas Pašvaldības Transporta komisija, Šanhajas Pašvaldības attīstības un reformu komisija kopīgi izdeva"Programmas īstenošanas fotoelementu pielietojuma Šanhajas transporta jomā", kas ir valsts pirmā "fotoelementu + transporta" politika.
Paziņojums ierosināts veicināt "PV+" demonstrācijas projekta īstenošanu. Koncentrējieties uz metro, lidostu, dzelzceļa staciju (ātrgaitas dzelzceļa stacijas), ostu, autobusu, tiltu un tuneļu, ātrgaitas, autostāvvietu un citas transporta infrastruktūras (vietas) izmantošanu, lai veicinātu fotoelementu izmantošanu kopā ar transporta vietas resursu jomā, lai saskartos, savienot līniju, ar punktu, lai izveidotu vairākus zaļus projektus, veidojot demonstrācijas efektu. Teksts piedāvāPV + metro, PV + dzelzceļš, PV + lidosta, PV + autobuss, PV + osta, PV + ceļš, PV + autostāvvieta, PV + cits8 lieli demonstrācijas projekti, piemēram:
Projekts "PV + sabiedriskais transports".Sadalīto fotoelektrisko elektroenerģijas ražošanas sistēmu izbūve "fotoelementu + jumta (auto) nojumes veidā". Līdz 2025. gadam fotoelementu pārklājuma līmenis uz jaunuzceltu vai rekonstruētu sabiedriskā transporta biroju un autostāvvietu jumtiem pārsniegs 50%. Kopā ar dalītās enerģijas uzkrāšanas un elektrisko transportlīdzekļu uzlādes sistēmām tiks izveidots integrēts "gaismas uzkrāšanas un uzlādes" modelis sabiedriskā transporta stacijās, popularizētas fotoelementu elektroniskās apstāšanās zīmes un palielināts zaļās enerģijas patēriņa īpatsvars sabiedriskā transporta sistēmā.
Projekts "Fotoelektrostacija + ceļš".Koncentrējoties uz ātrgaitas ceļiem, paaugstinātiem ceļiem, tuneļiem un citiem ceļiem, kā sākumpunktu ņemot elektroenerģijas pieprasījumu pēc luksoforu, informācijas plāksnēm, zīmēm un norādēm, tiks pieliktas pūles, lai veicinātu fotoelementu enerģijas ražošanu "pašģenerācijai un pašģenerācijai". -patēriņš, ar atlikušo jaudu tiešsaistē. Izpētiet esošās un jaunas skaņas barjeras un ēnas formas trokšņa barjeras, lai palielinātu fotoelektriskās enerģijas ražošanas funkciju, un izpētiet fotoelementu uzstādīšanas potenciālu tiltu un tuneļu vietās, kā arī tuvumā esošo patēriņu.
Tiek ierosināts,cenšoties līdz 2023. gada beigām izveidot kopīgu un veicināmu transportēšanas un PV tipisku pielietojuma scenāriju partiju.Piemēram: "fotoelements + skaņas barjera", "fotoelements + jumts", "fotoelements + jumts", "fotoelements + aizkaru siena", "PV+uzlāde", "PV+krasta jauda", "PV + ielas apgaismojuma indikācija", "PV+Ražošana".
Arī citās provincēs un pilsētās transporta jomā sāka izmantot fotoelementu enerģijas ražošanu. 27. novembrī Shanxi Evening News ziņoja, ka fotoelementu elektroenerģijas ražošanas projektu būvniecība uz šosejas Shanxi provincē, ne tikai, lai apmierinātu piegādes stacijas ikdienas lietošanu, bet arī iet jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlāde, lai sasniegtu stāvvietu, uzlādējot gan.
Projekts sastāv no 316 saules fotoelementu paneļiem Caijiaya nodevu iekasēšanas stacijas elektroenerģijas ražošanas, enerģijas uzglabāšanas sistēmas, fotoelektriskās enerģijas ražošanas platība ir 2,000 kvadrātmetri, kopā divi fotoelementu enerģijas ražošanas iekārtu komplekti ar kopējo uzstādītā jauda 189,6KWp un viens enerģijas uzkrāšanas ierīces komplekts ar kopējo jaudu 466KWh. Kopš tā nodošanas ekspluatācijā 1. novembrī, kopējā elektroenerģijas ražošana ir bijusi aptuveni 11,31 MWh, radot ekonomiskus ieguvumus RMB 8231,24 juaņas, samazinot CO2 emisijas par 7,26 tonnām, ar vidējo dienas elektroenerģijas ražošanu 584 kWh un paredzamo elektroenerģijas ražošanu gadā. 231 700 grādu, ietaupot 71,7 tonnas standarta ogļu. Fotoelementu elektroenerģijas ražošana tiek piegādāta stacijai ikdienas lietošanai, un tajā pašā laikā pārmērīgi saražotā daļa tiek uzglabāta enerģijas uzglabāšanas ierīcē nakts lietošanai. Turklāt fotoelementu nojumē ierīkotas septiņas stāvvietas, uzstādītas divas uzlādes kaudzes, kuras var uzlādēt jaunu energoautomobiļu apbraukšanai, realizējot gan stāvēšanu, gan uzlādi.
Fotoelementu nozares attīstība notiek strauji, un to nevar atdalīt no fotoelementu tehnoloģiju un produktu atbalsta.
ŠaņdunaBlue Carbonkā pasaules agrāko fotoelementu produktu izpētes un izstrādes, ražošanas un mikro enerģijas uzglabāšanas sistēmu risinājumu nodrošinātājs, pētniecības un izstrādes, ražošanas, pārdošanas un apkalpošanas uzņēmums ar 18 rūpnīcām 5.{2}} rūpnīcām, profesionālu zinātnisko pētniecību un tehnisko personālu vairāk nekā 40 cilvēku, katru gadu vairāk nekā 20% no zinātniskās pētniecības izdevumu gada ienākumiem pētniecībai un attīstībai, galvenokārt nodarbojas ar: PV āra apgaismojumu (saules ielu apgaismojums/dārza apgaismojums) PV komercapgaismojums, vispārējā UPS, litija dzelzs fosfāts baterijas, mikrouzglabāšanas sistēmas, PV apkure utt., kas var palīdzēt Ķīnas fotoelementu lietojumprogrammu veicināšanā un attīstībā.
Displeja piemērs:
