Litija akumulatora priekšrocības Saules gaismai
Parasti automašīnas lukturi ir 12V vai 24V, bet mājas gaismas ir 220V. Ļoti zema līmeņa tehniskās zināšanas mums saka, ka nav tiešas saistības starp spriegumu un spilgtumu.
3.2V sistēma ir pārāk vienkārša
Zināmā mērā šis punkts nav nepareizs. 3.2V sistēma ir vienkāršāka par 12V sistēmu, bet tas nav galvenais punkts. Kā visi zināja, litija dzelzs fosfāta akumulatoram ir nepieciešama starpmezglu aizsardzība un vienmērīgs plūsmas līdzsvars starp četrām baterijām, ja tas ir nepieciešams, lai to savienotu sērijā ar 12V. Tomēr prasība par četru bateriju konsistenci, kas savienojas sērijās, ir ļoti augsta. Turklāt konsekvence katram akumulatoram darba temperatūra ir daudz augstāka – ir pārāk grūti nodrošināt šo punktu saules āra gaismām. Noteikti, ja tas ir iekštelpu izmantot klēpjdatoru vai āra elektroauto, jūs varat izmantot dārgu BMS sistēmu, lai nodrošinātu šo punktu, bet dažiem simtiem RMB saules lampu, tas ir pat daudz lētāk nekā aizsarga mikroshēma. Turklāt rūpnīcas parasti izmanto ešelona izmantošanu un tā saukto B klases litija dzelzs fosfāta akumulatoru (A klases akumulatora cena ir trīs reizes lielāka nekā svina skābes akumulatoram vairākus gadus, tāpēc maz ticams, ka to plaši izmantos). Nemaz nerunājot par akumulatora konsistenci.
3,2 V litija dzelzs fosfāta akumulatoram ar vienkāršu struktūru un bez vajadzības starpmezglu aizsardzībai ir vēl nebijusi iespēja. Pēc sešu gadu testēšanas atteices rādītājs ir pat daudz zemāks nekā maiņstrāvas elektriskajiem ielu apgaismojuma lukturiem.
Starp citu, ir taisnība, ka ternārais litija akumulators pats par sevi ir pakāpe, bet to galvenokārt izmanto iekštelpu produktiem (klēpjdators, barošanas banka utt.), Kas nav piemērots lietošanai ārpus telpām.
Uzliesmojošas un sprādzienbīstamas funkcijas var kontrolēt pati (izņemot Samsung), tikai tad, ja ir pietiekami daudz BMS izmaksu (Tesla), bet apgaismojuma rūpnīcas acīmredzami nevarēja izturēt izmaksas. Tāpēc saules ielu apgaismojums, kas aizdegās un eksplozija, izmanto 12V ternary litija akumulatoru. Sadedzinātu lampu var aizstāt ar jaunu. Tomēr, ja mežs aizdegās, ražotāji un inženieri nav tik vienkārši kā zaudēt naudu.
3.2V, pārmērīga strāva izdegs MOS un vadi
Šī ideja ir ļoti smieklīga. Saules ielu apgaismojums ir tikai mazāks par simts vatiem, tagad MOS augstā vadītspēja, IGBT tehnoloģija jau ir ļoti zema cena. Zem 50A elektrības plūsma ir tikai daži RMB, vads ir lieki teikt. Kopumā desmitiem centimetru garš vads, jums pat nebija drosmes izmantot biezus vadus? Es domāju, ka to izraisa sena ierastā doma par stūru griešanu.
